EL MAPA SOCIAL DE BUENOS AIRES EN 1943, 1947 Y 1960. BUENOS AIRES Y LOS MODELOS URBANOS:

... el desarrollo urbano de Buenos Aires aparece naturalmente dividido, se señala la posibilidad de definir dos modelos de características contrapuestas: la suburbanización anterior a 1914, que se expande a partir de un núcleo central que constituye la primera residencia -en condiciones muy elevadas de hacinamiento - de la masa migratoria que fue la base del alto crecimiento urbano del período y los procesos de estructuración urbana que cobran importancia desde mediados de la década de 1930 y cuyas características distintivas son: a) una intensa suburbanización (es decir, importantes aumentos poblacionales relacionados principalmente con las migraciones internas y acompañados por una drástica disminución de las densidades y un aumento del radio urbano); b) una progresiva ocupación del espacio suburbano por los grupos de menores recursos; c) una difusión masiva de la pequeña propiedad urbana (el porcentaje de viviendas ocupadas por sus propietarios pasa del 26,8 % al 58,1 % en la Región Metropolitana entre 1947 y 1960); d) el desarrollo de un modo original de transporte público, el "colectivo", cuyo crecimiento acelerado contrasta con el moderado crecimiento de la red de subterráneos, el estancamiento de la red ferroviaria suburbana y la supresión del sistema tranviario; e) un proceso de desarrollo de la industria que tiene un importante impacto como factor de crecimiento y estructuración urbanos, y f) .la existencia de políticas generales de
tipo redistribucionista que tienen efecto sobre la política de vivienda y de transporte que actúan indirectamente sobre los procesos de estructuración espacial urbana.

HORACIO A. TORRES

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http://www.geocapacitacion.com.ar/biblio/mapsoc.pdf